摩托车做飞跃障碍物的表演时为了减少落地时向前翻车的危险,则落地时应采 取的措施是:( ) (A)仅前轮制动 (B)仅后轮制动(C)前、后两轮均制动 (D)前、后轮均不制动

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/04/20 19:16:23
摩托车做飞跃障碍物的表演时为了减少落地时向前翻车的危险,则落地时应采 取的措施是:( ) (A)仅前轮制动 (B)仅后轮制动(C)前、后两轮均制动 (D)前、后轮均不制动

摩托车做飞跃障碍物的表演时为了减少落地时向前翻车的危险,则落地时应采 取的措施是:( ) (A)仅前轮制动 (B)仅后轮制动(C)前、后两轮均制动 (D)前、后轮均不制动
摩托车做飞跃障碍物的表演时为了减少落地时向前翻车的危险,则落地时应采 取的措施是:( ) (A)仅前轮制动
(B)仅后轮制动
(C)前、后两轮均制动 (D)前、后轮均不制动

摩托车做飞跃障碍物的表演时为了减少落地时向前翻车的危险,则落地时应采 取的措施是:( ) (A)仅前轮制动 (B)仅后轮制动(C)前、后两轮均制动 (D)前、后轮均不制动
应选b
若前轮制动,则前轮受到向后的滑动摩擦,一定大于后轮的滚动摩擦,所以前轮速度减小,而后部速度不变,则后部的惯性会使车前翻,
后轮制动,前部运动的速度在后轮的磨擦阻力下变小,可平稳落地!
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为什么摩托车做飞跃障碍物的表演时为了减少落地时向前翻车的危险,落地时仅后轮制动?大同杯 摩托车做飞跃障碍物的表演时为了减少落地时向前翻车的危险,则落地时应采 取的措施是:( ) (A)仅前轮制动 (B)仅后轮制动(C)前、后两轮均制动 (D)前、后轮均不制动 为什么摩托车做飞跃障碍物的表演时为了减少向前翻车的危险,应该后轮先着地请用惯性方面的知识来解答. 1.摩托车做飞跃障碍物的表演时为了减少向前翻车的危险,下列说法中正确的是: 骑摩托车做飞跃障碍物的表演时为减少向前翻车的危险,下列说法中正确的是: 摩托车作飞跃障碍物的表演时为了减少向前翻车的危险,下列说法中正确的是(  )摩托车作飞跃障碍物的表演时为了减少向前翻车的危险,下列说法中正确的是(  )A.应该前轮先着地B 摩托车做飞跃障碍物的表演时为了减少向前翻车的危险,下列说法中正确的是:A.应该前轮先着地; B.应该后轮先着地; C.应该前后轮同时着地; D.哪个车轮先着地与翻车的危险没有关系选什 摩托车做飞跃障碍物的表演,为了减少向前翻车的危险,下列说法中正确的是?1应该前轮先着地2应该后轮先着地3应该前后轮同时着地 1、特技表演进行飞跃障碍时,一辆摩托车从最高点水平飞出,它在空中经历的时间约为0.8s,最高点与落地点的水平间距为30m,不计空气阻力(g取10)求:(1)最高点与着陆地间的高度差(2)摩 关于摩托车的惯性```````拜托帮帮忙!摩托车飞跃障碍物时,是前轮着地还是后轮?(我知道是后轮先着地,但是不知怎么解释)麻烦大大把后轮先着地的原因解释下,如果可以的话,再说下前轮先着地 惯性现象摩托车演员骑摩托车成功跳跃长城,下列正确的是( ),为什么 A摩托车飞越长城是靠惯性 B摩托车飞跃前必须助跑,目的是为了增大惯性 C摩托车腾空时,仍受到向前的冲力 怎么减少摩托车刹车时的惯性 山西农民朱朝逃巧妙利用惯性在1999年6月20日驾驶摩托车飞越了山西壶口的黄河,令人叹为观止,为了安全,表演者在摩托车落地时,应让( )A、前轮先落地 B、两轮同时落地 C、后轮先落地 D、以 摩托车表盐空中杂技,落地时为了不让车子向前翻,应该哪个轮子先着地. 摩托车手骑摩托车成功的飞越了长城,下列说法正确的是 ( )A、摩托车飞跃长城时受到惯性的作用B、摩托车飞跃长城前要助跑,目的是增大惯性C、摩托车腾空后,仍受到向前的力,因而能继续 杂技演员驾驶摩托车在圆形壁上做表演,壁的倾斜角为a,问当它沿半径为R圆周上疾驶表演时,摩托车的速度为多少?这时斜壁受的压力这多大?设摩托车与驾驶员的总质量为m. 全站仪放样 两点 遇障碍物时应怎样做当两点的中间有障碍物时.请讲得具体易懂点,回头一定加分. 摩托车转弯时倾斜在内弯什么物理原理是提高了向心力还是减少了?是为了防止脱离轨道还是为了增加速度?