在电车顶上的两根导电杆跟电线接触处分别装别装上一块石墨制成的 滑块,以保 证行驶时供电.为什么要选用石墨来制滑块?

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/11 05:14:16
在电车顶上的两根导电杆跟电线接触处分别装别装上一块石墨制成的 滑块,以保 证行驶时供电.为什么要选用石墨来制滑块?

在电车顶上的两根导电杆跟电线接触处分别装别装上一块石墨制成的 滑块,以保 证行驶时供电.为什么要选用石墨来制滑块?
在电车顶上的两根导电杆跟电线接触处分别装
别装上一块石墨制成的 滑块,以保 证行驶时供电.为什么要选用石墨来制滑块?

在电车顶上的两根导电杆跟电线接触处分别装别装上一块石墨制成的 滑块,以保 证行驶时供电.为什么要选用石墨来制滑块?
我们看下那个滑块的要求:
1、能导电,作为供电的线路 如果绝缘的话电力就供应不过来.
2、耐磨,因为车不断行驶过程中,电线却是不动的,这样滑块与电线间就会有摩擦,对滑块与电线的磨损较严重,滑块磨损很好更换,但是电线应该减少磨损.那么滑块就不能太硬了.
3、熔点较高,因为摩擦会产生热量.如果熔点低,滑块被熔化了就没滑块了.
4、成本低,有第二条可以知道滑块的磨损较大,所以 滑块要经常更换成本高就不好了.
5、容易得到,并且污染小,这个不需要解释吧.
那么石墨符合这些条件么.
1、石墨能导电,符合
2、石墨硬度比电线小,不容易磨损电线,且石墨具有润滑效果,对摩擦有很好的润滑效果.符合
3、石墨的熔点为3652℃,较高,符合
4、石墨成本低,符合
5、容易得到,且不会对环境造成太大的污染
这样分析下,你应该可以理解为什么用石墨做滑块了吧

在电车顶上的两根导电杆跟电线接触处分别装别装上一块石墨制成的 滑块,以保 证行驶时供电.为什么要选用石墨来制滑块? 在电车顶上的两根导电杆跟导线接触处分分别装上一块石墨制成的滑块,以保证行驶时供电,为什么要选用石磨 1.石墨可用作高温润滑剂,这是利用了它具有-------性和-------性质;石墨用作电车顶上导电杆与电线接触的滑2.木炭具有很强的吸附能力,这是因为它具有--------的结构.将木炭投入盛有棕红色NO3 石墨在电车中有什么用途?如果是导电,那么为什么石墨炸弹会引起电线短路,而在电车的电线中不引起短路? “轻轨电车”是近年来又一新兴的交通工具,具有无污染的优点.当轻轨电车开动时,在轻轨电车跟架空电线的接触点上,由于高速摩擦,会产生高温,因此接触点上的材料应该具有耐高温,不易氧化 电车电线的电压是多少 我想知道电力火车,空中接触网是如何物理接触的,即空中电线如何与电车是不是并不物理接触,而把电引到火车上,相当于无线发射电能一样,我小时候就一直想不明白,今天来问问,电线在空中肯 轻轨电车与架空电线的接触点由于高速摩擦会产生高温,查阅到石墨在绝氧的情况下燃点达3000摄氏度,请问绝氧的条件下石墨会燃烧吗?如何燃烧?产物是什么? 真空中能不能使不接触的电线导电如题 电车上的两根“辫子”是如何改变轨道的?因为不同电车线路不同,特别在十字路口,有的电车直行,有的电车转弯,那电车上的两根“辫子”是如何变轨的呢? 如图所示的电路中,电源电压保持不变,在甲、乙两处分别接入电流表,断开开关S,测得I甲:I乙=1:4;闭合开关S,拆去电流表,并在甲、乙两处分别接入电压表,此时U甲:U乙是? 第一次操作:在圆周两个不同的点上分别写上数4,3;第二次操作:在数字3,4将圆周分成的两条圆弧的中点处分别写上3与4的和;第三次操作:在四条圆弧的4个中点处分别写上每条弧的两个端 真空中有A,B两点,在A,B两处分别放有点电荷+Q和-q(Q>q),设A,B两处场强真空中有A,B两点,在A,B两处分别放有点电荷+Q和-q(Q>q),设A,B两处场强大小分别为Ea,Eb,则他们的大小关系为?为什么,我的思路和 长江、黄河的最宽、最窄处分别多少 关于当两根电线接触不良时会发热的问题当电线接点锁螺丝的位置接触不良时(螺丝有松脱) (接触不良)接触面积变小→接触电阻变大→通过电流势必变小(欧姆定律),套用P=I*I*R公式计算,当时 在正方形ABCD的四个顶点A,B,C,D处分别有4个动点A',B',C' 如图(这个可以自己想象),在光滑的水平桌面上有A,B两处分别固定带有等量同号正电点电荷Q,AB连线的中垂线上水平固定一光滑轻滑竿,杆上套一带负点小球(小球在AB垂直平分线的上方),现 如图(这个可以自己想象),在光滑的水平桌面上有A,B两处分别固定带有等量同号正电点电荷Q,AB连线的中垂线上水平固定一光滑轻滑竿,杆上套一带负点小球(小球在AB垂直平分线的上方),现