作业帮谁知道钱学森的生平事迹?
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/03 23:11:22
谁知道钱学森的生平事迹?
谁知道钱学森的生平事迹?
谁知道钱学森的生平事迹?
钱学森,1911年12月11日出生于上海.父亲钱均夫,少年就读于杭州求是学院,曾留学日本.母亲章兰娟,是杭州丝商的女儿.钱学森幼年就读于北京师大附小和附中,1929年考入上海交通大学机械工程系铁道机械工程专业,1934年毕业后,考取清华大学公费留学,专业是飞机设计.1935年8月,他从上海乘船赴美,入麻省理工学院航空系.因为当时美国航空工厂不欢迎中国人,所以一年后他转向航空工程理论,即应用力学的学习,并决定师从于当时在加利福尼亚理工学院的力学大师冯?卡门教授（Theodore von Kármán）.从此,奠定了钱学森一生事业的基础.
1939年6月,钱学森以《高速气动力学问题的研究》等论文,获加州理工学院博士学位.任该院航空系助理研究员,并独立从事薄壳体稳定性的研究.同时,作为冯?卡门的助手,指导研究生的论文.这时期很重要的工作是钱学森与马林纳等一起,创建著名的古根海姆加州理工学院喷气推进实验室（JPL,后搬到阿洛约?塞科）.
1942年美军方委托加州理工学院举办喷气技术训练班,钱学森是教员之一,当时美海陆空三军技术人员中有不少是他的学生.这时,他还参与了军内远程火箭的研究,包括弹道分析、燃烧室热传导、燃烧理论研究等；先后担任航空喷气公司（Aerojet Company）的技术顾问和美国空军科学咨询团团员,目睹了原子弹和雷达等多种先进武器的发展.1945年5月,二次世界大战结束的前夕,钱学森随冯?卡门为团长的科学咨询团先后参观了美国几个最有名的实验室,如RCA实验室、NACA（美国国家航空委员会）等；之后又去欧洲,观察英、德、法等国的航空研究,特别是德国二战后期有关飞机、V-2火箭、炸弹等多方面的技术发展情况.1949年,钱学森任古根海姆喷气推进中心主任及“戈达德”教授,专授火箭技术及喷气推进技术课.这时,钱学森已取得了在近代力学和喷气推进的科学研究方面的宝贵知识和经验,成为当时有名望的优秀科学家.1947年初,他成为麻省理工学院正教授,时年36岁.直至1950年前,他先后为麻省理工学院专门培养气动力学研究生,兼任美国海军炮火研究所顾问、加州理工学院喷气推进技术实验室教授研究员等职.
钱学森很早即接受到马克思主义学说的影响,心怀建设祖国的大志.1948年祖国解放事业胜利在望,钱学森开始准备回国.但此时美国正值麦卡锡主义横行.1950年7月,钱学森被美国政府拘留,行动受到限制,并被剥夺参加机密研究的资格.在被滞留的5年中,他完成了《工程控制论》一书,并讲授物理力学.卡门后来在送别钱学森一家回国时,充满感情地说：“你现在学术上已经超过我!”
经过党和政府曲折的交涉与斗争,1955年10月8日,钱学森一家回到了阔别20年的祖国.钱学森回国后,立即全身心地投入工作.1955年他与钱伟长、徐国志在原中国科学院数学所运筹室的基础上,于1956年1月5日成立了中国科学院力学研究所.钱学森任第一任所长,钱伟长、郭永怀任副所长.从此我国有了专门的力学研究机构.早在1952年,周培源在北京大学创建了新中国第一个力学专业,接着,1957年2月,钱学森又与周培源、钱伟长、郭永怀等著名力学家创建力学研究班,地点在清华大学大学,专门培养力学高级研究人才.钱学森同时还兼任中国科技大学近代力学系主任.他亲自为学生讲“星际航行概论”.