汽车刹车后,克服摩擦所做的力,与什么有关?与汽车刹车之前的速度是否有关?还是与刹车之前速度无关?问艳阳在高照:为何摩擦力等于动力

汽车刹车后,克服摩擦所做的力,与什么有关?与汽车刹车之前的速度是否有关?还是与刹车之前速度无关?问艳阳在高照:为何摩擦力等于动力
汽车刹车后,克服摩擦所做的力,与什么有关?与汽车刹车之前的速度是否有关?还是与刹车之前速度无关?
问艳阳在高照:为何摩擦力等于动力

汽车刹车后,克服摩擦所做的力,与什么有关?与汽车刹车之前的速度是否有关?还是与刹车之前速度无关?问艳阳在高照:为何摩擦力等于动力
可以用 能量守恒定律
可是 你是初中生 没学过,我就从另一方面讲讲：
雨天路滑,减速慢行 说的是 雨天使路的摩擦力减小,汽车刹车前有一定动能,克服摩擦力做功,直到汽车动能减小到0,在这个过程中,W=F乘S F摩擦力减小了,那么S就增大了.刹车距离S变大了,难于控制,就危险了.
上面说的是一定的动能!这个动能与速度有关,如果汽车刹车前速度越大,这个动能随之变大.即使此时摩擦力不变,S也变大了.
综合一下 也就是说 W=F乘S 转化 S=W/F W 增大 F减小 S增大更快了,也就更危险了!

所做的力？应该是所做的功吧。。。如果要问摩擦力的话只和正压力和接触面的动摩擦系数有关。。。与速度毫无关系。。。。
要是问所做的功就与速度有关了。。。

与汽车刹车之前的速度和汽车的质量有关。
用能量守恒(这里仅限于动能定理)来分析结果:
摩擦力做功的结果是令汽车速度降为0，做功的大小等于汽车动能的减少＝刹车前的动能减去停止后的动能.停止时速度为0,动能为0.所以做功的大小等于汽车刹车前的动能。 汽车刹车前的动能等于1/2*m*v^2,所以这个功与汽车的速度和质量都有关，准确的说是同汽车质量和速度平方的乘积成正比。
如果仅...

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与汽车刹车之前的速度和汽车的质量有关。
用能量守恒(这里仅限于动能定理)来分析结果:
摩擦力做功的结果是令汽车速度降为0，做功的大小等于汽车动能的减少＝刹车前的动能减去停止后的动能.停止时速度为0,动能为0.所以做功的大小等于汽车刹车前的动能。 汽车刹车前的动能等于1/2*m*v^2,所以这个功与汽车的速度和质量都有关，准确的说是同汽车质量和速度平方的乘积成正比。
如果仅仅从功的定义式力量*位移出发很难判断。因为虽然力量可以通过摩擦系数和压力计算，但是位移无法确定，功的大小不好判断。
最后，我们可以用动能定理求出S:
F=umg
F.S = 1/2*m*v^2
S=1/2*m*v^2/(umg) = v^2/(2ug)
位移的大小同刹车前速度的平方成正比, 所以速度越快，滑的越远。 雨天摩擦系数u比较小，为了减小S,我们只有降低速度v.

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原来是问克服摩擦力做功啊。。那不从F的角度考虑，就是动能定理啊。。
详细的说，是功能原理，你也可以直接想，动能都被摩擦力做得功消耗掉了，能量守恒嘛。。
Wf=Ek
刹车前动能是Ek=（1/2)m*V*V 和速度的平方有关啊
所以要减速慢行。。速度越快，动能就越大，Wf就越大
克服摩擦力做功为 Wf=f*S=umg*S
因为f与速度...

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原来是问克服摩擦力做功啊。。那不从F的角度考虑，就是动能定理啊。。
详细的说，是功能原理，你也可以直接想，动能都被摩擦力做得功消耗掉了，能量守恒嘛。。
Wf=Ek
刹车前动能是Ek=（1/2)m*V*V 和速度的平方有关啊
所以要减速慢行。。速度越快，动能就越大，Wf就越大
克服摩擦力做功为 Wf=f*S=umg*S
因为f与速度无关
所以S就越大，刹车距离就越长了

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所做的功对吧！~ 与速度有着间接的关系·！` 因为要克服惯性！~关系与质量有直接的关系！ 而和速度没有直接的关系！` 不知道你们初中有没有学过速度越大质量越大这个理论！~ 所以与速度有着直接的关系！ 质量越的关系越大！~ 所以与速度应该是有关的！
物理有时有多种的解释！` 这可能是其中的一种！...

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所做的功对吧！~ 与速度有着间接的关系·！` 因为要克服惯性！~关系与质量有直接的关系！ 而和速度没有直接的关系！` 不知道你们初中有没有学过速度越大质量越大这个理论！~ 所以与速度有着直接的关系！ 质量越的关系越大！~ 所以与速度应该是有关的！
物理有时有多种的解释！` 这可能是其中的一种！

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当然与汽车刹车之前的速度有关。用初中物理知识解释：
速度越快改变它的运动状态就需要更大的力，刹车需要的摩擦力就越大，刹车距离也越大， 功 W=FS
在这里，不要涉及加速度去理解。用“力是改变物体运动状态的原因”去理解。

因为你还在初中哈,可以根据能量守恒认为汽车的动能全部转化为内能=摩擦力*滑行距离,而雨天摩擦力较小,所以刹车后滑行距离大.所以应该减速慢行

摩擦因数u 车子重力mg也就是压力 重力加速度， 与汽车刹车之前的速度无关

1.这个F是滑动摩擦力，在滑动时它是不变的，就只考虑位移就是了
2.克服摩擦所做的功就等于之前的动能。而动能和质量和速度都有关

汽车刹车后，克服摩擦所做的功，与摩擦力的大小及汽车在刹车后行驶的距离有关.它的大小等于物体在刹车前的动能,不能说与汽车刹车之前的速度有关,只能说与汽车刹车前的动能有关.
“雨天路滑，减速慢行”的意思是在下雨天,地面比较湿,与汽车轮胎之间的摩擦力比睛天时的摩擦力要小得多,所以同样大小的动能,需要滑行更远的距离才能停下来,所以下雨天要减速行驶...

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汽车刹车后，克服摩擦所做的功，与摩擦力的大小及汽车在刹车后行驶的距离有关.它的大小等于物体在刹车前的动能,不能说与汽车刹车之前的速度有关,只能说与汽车刹车前的动能有关.
“雨天路滑，减速慢行”的意思是在下雨天,地面比较湿,与汽车轮胎之间的摩擦力比睛天时的摩擦力要小得多,所以同样大小的动能,需要滑行更远的距离才能停下来,所以下雨天要减速行驶

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与汽车的重力和速度都是有关的。
举个例子就知道了，为什么要求汽车不能超重或者超速呢？就是因为如果遇到交通意外，汽车在刹车的时候，重力过大，速度过快的话，就会多做功，从而刹车后驶出的距离会变大。很难保证人身安全的。
摩擦力等于动力，因为这是一对平衡力，往前有动力相应的就有往后的摩擦力啊！初三的知识！...

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与汽车的重力和速度都是有关的。
举个例子就知道了，为什么要求汽车不能超重或者超速呢？就是因为如果遇到交通意外，汽车在刹车的时候，重力过大，速度过快的话，就会多做功，从而刹车后驶出的距离会变大。很难保证人身安全的。
摩擦力等于动力，因为这是一对平衡力，往前有动力相应的就有往后的摩擦力啊！初三的知识！

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与速度有关.物体的动能在摩擦力的作用会完全转化为热能.即FS=(1/2)MV^2.
从简单的角度来说,速度越大,则力做功的时间就越长,而力不变(Ff=mgu).所以,力做的功就越多.
从本质上讲,动能反应了力对物体在空间上的累积效应.动能越大,这个累积效应就越大,即做功越多....

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与速度有关.物体的动能在摩擦力的作用会完全转化为热能.即FS=(1/2)MV^2.
从简单的角度来说,速度越大,则力做功的时间就越长,而力不变(Ff=mgu).所以,力做的功就越多.
从本质上讲,动能反应了力对物体在空间上的累积效应.动能越大,这个累积效应就越大,即做功越多.

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